Колесо двухребордное

Обозначение Размеры, мм D1 D2 l1 l2 l3 l4 l5 d1 d2 d3 d4 d5 R1 R2 R3 n(шт) L

Колеса двухребордные предназначены для применения в грузоподъемных механизмах в случаях, когда требуется повышенная надежность и точность кранов. Ходовые и приводные колеса в кранах должны быть обязательно двухребордными.

Колеса могут быть диаметром до одного метра, и шириной до 250 мм.

Колеса двухребордные  могут быть двух видов:

• Ведомые. Не предназначены для передачи тягового усилия, и не имеют фиксирующего, шпоночного паза.
• Приводные. Со специальным шпоночным пазом для исключения проскальзывания на ведущем валу, и передачи тягового усилия. Обычно этот вид колес используется на ведущих валах кранов или механизмов тележки.

Размерности колес двухребордных включают диаметр поверхности качения, и ширину этой поверхности.

Изготовление кранового двухребордного колеса начинается с согласования с заказчиком точного чертежа изделия, с учетом размеров крана. Затем идут технологические процессы токарной обработки, обязательной сорбитизации для достижения нужной прочности колес (твердость поверхности 300-390НВ, и повторной точной обработки, с контролем качества.

Замена крановых двухребордных колес необходима в случае достижения в процессе эксплуатации заданного износа беговой дорожки, обычно это 2%, либо появления трещин, а также если износ реборды более 50%.

Наша компания «Уралкранзавод» предлагает крановые двухребордные колеса, соответствующие ГОСТ 28648-90 всех типоразмеров, в том числе по чертежам от заказчика.